Perälaakeri, jonka läpi akseli kulkee ja joka istuu perässä, on kiinnitetty ruuveilla veneen perään. Perälaakerin sisällä on vaihdettava vesivoideltu laakeri, jota kutsutaan usein ”cutless”-laakeriksi. Perässä oleva laakeri on suunniteltu siten, että sen läpi virtaa jatkuvasti vettä potkuriakselin voitelua varten.

Vannasputki tulee veneeseen, ja se on suunniteltu siten, että vesi pääsee kulkemaan sen läpi ja voitelemaan/jäähdyttämään veneen akselitiivistettä. Putki kiinnitetään perälaakeriin. Toimitetaan eri pituuksina.

Sisäpuolisen asennuslaipan tarkoituksena on tukea vannasputkea veneen sisällä. Se kiinnitetään veneen runkoon ja kiristetään vannasputken ympärille niin, että se on täysin tukeva.

Valmistamme kolmea erilaista tiivisteboksia. Tiivisteboksi asennetaan vannasputkeen vahvistetulla kumiletkulla, jossa on 4 ruostumattomasta teräksestä valmistettua letkunkiristintä. Tiivisteboksit on saatavana vesivoitelulla, öljyvoitelulla ja rasvavoitelulla.

Käytetään vain öljyvoidelluissa tiivistebokseissa öljysäiliönä, jotta tiivisteboksin voiteluun riittää aina riittävästi öljyä. Asennetaan hieman vesirajan yläpuolelle ylipaineen luomiseksi tiivisteboksin sisälle. Sleipnerin öljyvoidellussa tiivisteboksissa käytetään tavallista moottoriöljyä.

Potkuriakseli siirtää moottorin voiman potkuriin. Siksi on tärkeää, että se valmistetaan parhaasta teräslaadusta ja että se mitoitetaan oikein suhteessa moottorin tehoon ja potkurin kokoon. Akseli asennetaan veneen perälaakerin, vannasputken ja tiivisteboksin läpi, ja se liitetään moottorin perävaihteeseen puristimella tai joustavalla kytkimellä. Potkuriakselissa on peräpäässä kartio, ja sen mukana toimitetaan kiila potkuria varten.

Potkurin mutteri on kiinnitetty lukituslevyllä, joka estää mutterin löystymisen käytön aikana. Potkurimutteri voidaan toimittaa sinkillä tai ilman sinkkiä.

Tämäntyyppisissä asennuksissa vannasputki on yleensä muovitettu rungon kanssa, ja vannasputki on siksi hammastettu, jotta muovimateriaali tarttuu kiinni. Vannasputket voidaan tilata myös laipalla laipioihin kiinnittämistä varten.

Tukilaakeripukki korvaa perälaakerin ja on potkuriakselin laakeripiste. Työntölaakerin tavoin tukilaakeripukissa on vaihdettava, vesivoideltu laakeri. Tukilaakeripukki toimitetaan kiinni laminointia varten tai asennusjalan kanssa. Tukilaakeripukkeja käytetään yleisesti V-pohjaisissa veneissä, kölittömissä veneissä ja useimmissa purjeveneissä.