Miten valita oikeat vakaajat veneellesi?
Viime vuosina vakaajasta on tullut veneenomistajien pakollinen varuste, sillä se lisää huomattavasti mukavuutta. Nykyaikaisten järjestelmien tarjoama dramaattinen keinunnan vähennys parantaa myös turvallisuutta veneessä, minkä ansiosta monet perheet voivat käyttää venettään entistä enemmän.
Tärkeimmät huomioon otettavat asiat vakautusjärjestelmää valittaessa
Aina ei ole niin selvää, minkä tyyppinen vakautusjärjestelmä kannattaa valita, koska kahdella johtavalla tekniikalla (evät ja gyrot) on huomattavia toiminnallisia eroja, mikä tarkoittaa, että mikään tyyppi ei sovi kaikkiin veneisiin tai kaikkien omistajien tarpeisiin.
- Valitse oikea vakautustekniikka veneilytyypillesi
- Tarkista veneesi käytännön rajoitukset - kaikki järjestelmät eivät sovi kaikkiin veneisiin, lähinnä tilarajoitusten vuoksi.
- Harkitse, mikä sopii parhaiten veneeseesi ja mikä todennäköisesti säilyttää eniten arvoa, kun on aika myydä - jotkin venekoot ja -tyylit suosivat enemmän yhtä tekniikkaa kuin toista.
Perusasioiden ymmärtäminen
Vakauttaminen on monimutkainen aihe, jota edes venealan ammattilaiset eivät useinkaan täysin ymmärrä. Varmistaaksesi, että hankit oikean vakautustekniikan veneesi käyttöön, tärkeintä on ymmärtää, että minkä tahansa järjestelmän suorituskyky on aina rajallinen. Sitä rajoittavat todelliset voimat, joita vakaaja pystyy tuottamaan "taistellakseen" aallon veneeseen kohdistamaa keinumisvoimaa vastaan.
Muista myös, että keinumisvoimat eivät riipu vain aallon korkeudesta vaan myös ajasta, jonka aikana aalto vaikuttaa veneeseen (aallonpituus). Toinen suuri tekijä on veneen nopeus, joka johtuu fysiikan peruslaista: voima = nopeus2. Etsittävä luku on newtonmetrisekunti, koska se kuvastaa koko aallon ja keinumisen kokonaisvoimaa millä tahansa nopeudella.
Gyro-tyyppiset vakaajat asennetaan veneen sisälle, ja ne saavat kokonaiskeinuntaa vähentävän voimansa prekessiosta, jonka ne tuottavat veneen keinumisen estämiseksi. Tämä tarkoittaa myös sitä, että niiden kokonaisvoima on sama riippumatta aaltojaksosta ja veneen nopeudesta; kun prekessioliike saavuttaa matkansa päätepisteen, voimaa ei ole enää käytettävissä kyseiseen suuntaan.
The Vector fins generate much more stabilizing forces than flat fins – and because of their shape, they have significantly fewer side effects. That is why they are trusted by some of the world's leading yacht producers today for stabilization at any speed.
Evävakaajat toimivat vedessä, ja niillä on kaksi tapaa luoda keinumista vähentävää voimaa veneen nopeuden mukaan. Nollanopeudella tai "ankkurissa" evät heiluvat nopeasti luodakseen voimaa, ja gyroskoopin tavoin niillä on tietty raja, jolloin ne pysähtyvät, kun ne ovat saavuttaneet matkansa lopun.
Kun vene liikkuu eteenpäin, evät kuitenkin tuottavat myös keinumista vähentäviä voimia kulmalla, jossa ne kulkevat veden läpi, kuten säädettävät lentokoneen siivet tai vedenalaiset kalvot. Tämä voima kasvaa nopeuden mukaan, joten mitä nopeammin vene liikkuu, sitä enemmän voimaa ne tuottavat. Ratkaisevaa on, että ne pystyvät pitämään tämän voiman yllä niin kauan kuin vene liikkuu eteenpäin.
Mikä järjestelmä sopii sinulle?
Jos ainoa prioriteettisi on vakautus nollanopeudella, näillä kokovaihtoehdoilla gyro poistaa enemmän keinumista kuin evät ankkurissa. Jos kuitenkin käytät venettäsi myös pidemmillä risteilyillä ja haluat erinomaista vakauttamista, kun risteilet avomerellä suojattujen ankkuripaikkojen välillä, evät ovat valtava voimaetu. Ne voivat vähentää tai poistaa moninkertaisesti tämän kokoisen gyron aallonkorkeuden ja aallonpituuden.
Voit tietysti valita isomman gyron (tai useita pienempiä) lisätäksesi vakautusvoimaa ajossa, mutta silloin koko ja paino alkavat todella vaikuttaa - jos haluat sovittaa evät yhteen kahdeksan solmun nopeudella, sinun on yli nelinkertaistettava gyron koko. Vaihtoehtoisesti voit valita suuremmat evät, jotta voit vastata gyron suorituskykyä nollanopeudella. Aikaisemmin syynä tähän oli se, että isompien evien aiheuttama lisävastus aiheutti nopeuden menetystä ja lisäsi polttoaineen kulutusta, mutta tämä on nyt muuttunut kaarevien Vector-evien käyttöönoton myötä.
Koska nämä luovat myös nostetta matkalla, ne vähentävät yleensä veneen rungon vastusta suunnilleen saman verran kuin evien aiheuttama vastus, joten se on kannattava. Joissakin tapauksissa tämä johtaa jopa pieneen nopeuden ja polttoainetehokkuuden paranemiseen.
Yhteenveto
On epäilemättä monia muitakin näkökohtia, kun valitaan evien tai gyro vakaajien periaatteiden välillä, ja vielä enemmän punnittavaa, kun verrataan näiden kahden tekniikan eri tuotemerkkejä. Kaikki alkaa kuitenkin siitä, että sinulla on riittävästi voimaa käytettävissäsi silloin, kun sitä tarvitset.
